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MUERTES
El 90% son hombres
Por Marc Fontrodona
EN LA NIEVE
Muertes en la nieve: más del 90% son hombres y en pistas azules
Muertes en la nieve: más del 90% son hombres y en pistas azules
Jack Shealy lleva más de 50 años investigando accidentes en la nieve. Ha publicado más de 100 estudios. Esto es lo que dicen.
Jack Shealy lleva más de 50 años investigando accidentes en la nieve. Ha publicado más de 100 estudios. Esto es lo que dicen.
Jack Shealy lleva más de 50 años investigando accidentes en la nieve. Ha publicado más de 100 estudios. Esto es lo que dicen.
Esquiar es más peligroso que hacer snowboard. La tasa de mortalidad en esquí es un 54% mayor que en el snowboard.
Esquiar es más peligroso que hacer snowboard. La tasa de mortalidad en esquí es un 54% mayor que en el snowboard.
Esquiar es más peligroso que hacer snowboard. La tasa de mortalidad en esquí es un 54% mayor que en el snowboard.
¿Por qué? En una caída, los esquís se sueltan, por lo que hay más posibilidades de chocar contra un objeto fijo a gran velocidad.
¿Por qué? En una caída, los esquís se sueltan, por lo que hay más posibilidades de chocar contra un objeto fijo a gran velocidad.
¿Por qué? En una caída, los esquís se sueltan, por lo que hay más posibilidades de chocar contra un objeto fijo a gran velocidad.
Los hombres mueren más que las mujeres. Más del 90% de las muertes en la nieve son hombres.
Los hombres mueren más que las mujeres. Más del 90% de las muertes en la nieve son hombres.
Los hombres mueren más que las mujeres. Más del 90% de las muertes en la nieve son hombres.
De hecho, muchas muertes de mujeres ocurren tras colisiones con esquiadores hombres a gran velocidad.
De hecho, muchas muertes de mujeres ocurren tras colisiones con esquiadores hombres a gran velocidad.
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Un dato impactante: si solamente esquiaran mujeres, la tasa de mortalidad bajaría en más del 85%.
Un dato impactante: si solamente esquiaran mujeres, la tasa de mortalidad bajaría en más del 85%.
Un dato impactante: si solamente esquiaran mujeres, la tasa de mortalidad bajaría en más del 85%.
Las pistas azules (intermedias) tienen las velocidades y acumulan la mayoría de accidentes fatales.
Las pistas azules (intermedias) tienen las velocidades y acumulan la mayoría de accidentes fatales.
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En estas pistas, la velocidad media es de 43km/h, cuando un choque a tan solo 30 ya puede ser letal.
En estas pistas, la velocidad media es de 43km/h, cuando un choque a tan solo 30 ya puede ser letal.
En estas pistas, la velocidad media es de 43km/h, cuando un choque a tan solo 30 ya puede ser letal.
Curiosidad: los acolchados de los postes son para que sean más visibles, ya que a más de 15km/h casi no reducen el impacto.
Curiosidad: los acolchados de los postes son para que sean más visibles, ya que a más de 15km/h casi no reducen el impacto.
Curiosidad: los acolchados de los postes son para que sean más visibles, ya que a más de 15km/h casi no reducen el impacto.
Los cascos reducen en un 75% el impacto en la cabeza con un árbol a 30km/h, pero sigue siendo suficiente para morir.
Los cascos reducen en un 75% el impacto en la cabeza con un árbol a 30km/h, pero sigue siendo suficiente para morir.
Los cascos reducen en un 75% el impacto en la cabeza con un árbol a 30km/h, pero sigue siendo suficiente para morir.
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